
普通版本(如超越版):远近光灯都是H7卤素灯泡,功率55瓦。我自己的第一辆速腾就是这个配置,日常通勤够用,雨雾天穿透力还不错,但亮度和照射范围确实比高配弱一些,跑高速时得格外注意跟车距离。
顶配车型(豪华版/旗舰版):升级为LED光源(部分年份可能有氙气版本),亮度提升明显,启动速度也比卤素灯快——以前开卤素灯得等几秒才全亮,LED几乎瞬间点亮,过隧道时反应更及时。
💡 自适应远光灯(高配专属):车速超过30km/h时,系统会自动检测对向车辆或前方车流,自动切换远近光。我上次跑省道,对面来车时灯光自动切近光,会车结束又切回远光,不用手动拨杆,省心又安全。
✅ 矩阵大灯(2026款豪华型可选装):这个功能我还没试过,但身边选装的朋友说,它能分区控制灯光——比如前方有车时,会单独熄灭对应区域的灯光,不会晃到前车司机,同时保留其他区域的远光照明,跑夜路更舒服。
远光灯控制:方向盘左侧拨杆向前推是常亮远光,回拉关闭;轻拉一下是临时闪灯(比如提醒前车让路)。我刚提车时总搞混,后来练了几次就顺手了——提醒大家,市区内尽量别开远光,容易晃到行人。
雾灯开启:必须先开近光灯,再拉一下灯光旋钮中央的圆环(不是拧,是拉!)。上次暴雨天,我忘了先开近光直接拉圆环,雾灯没亮,后来才搞懂这个逻辑——雾灯穿透力强,雨雾天开了能让前后车更早看到你。
其实新速腾的灯光配置是“按需选择”的——如果平时只在市区开,卤素灯足够用;经常跑夜路或高速,LED+自适应远光的组合会更实用。大家可以根据自己的用车场景选版本,毕竟适合的才是最好的。最后提醒一句:不管什么灯光,定期检查灯泡是否正常、清洁灯罩(尤其是卤素灯容易发黄),才能保证夜间行车安全哦~