
很多车主在保养时都会注意机油的品牌和标号,却容易忽略油底壳底部那个不起眼的小零件——放油螺塞。这个看似简单的金属部件,实际上是发动机润滑系统中不可或缺的一环,其作用直接关系到机油更换的效率和发动机的长期健康。
放油螺塞的首要作用是实现机油的可控排放。在定期保养过程中,维修人员会拧下该螺塞,使发动机内的旧机油通过油底壳底部的放油孔排出。这一过程能有效清除机油中积累的金属碎屑、碳沉积物和其他杂质,为注入新机油创造清洁的内部环境。排放完成后,螺塞需重新拧紧并确保密封,防止机油在发动机运转时泄漏,维持润滑系统的压力稳定。通常情况下,螺塞的密封性能依赖于其与油底壳螺纹的配合精度,以及垫片的完整性。
随着技术发展,部分车型配备了带有强磁体的放油螺塞,这类螺塞在基础功能之外增加了主动过滤杂质的作用。发动机运转时,内部金属部件的正常磨损会产生微小的铁屑,这些铁屑若随机油循环,可能加剧零件的磨损。强磁螺塞通过磁力吸附机油中的铁磁性杂质,减少其在润滑系统中的循环,从而降低发动机内部的磨损风险。需要注意的是,强磁螺塞吸附的杂质需在每次保养时手动清理,否则可能因磁力饱和而失去过滤效果。
尽管放油螺塞结构简单,但在使用和维护中仍有几点需特别关注。首先,每次更换机油时应检查螺塞的螺纹是否完好,若出现滑丝或变形,应立即更换,避免因密封不严导致机油泄漏。其次,螺塞的拧紧力矩需符合车辆制造商的规定,过度拧紧可能损坏油底壳螺纹,力矩不足则可能导致漏油。此外,建议每次保养时更换螺塞垫片,因为垫片在高温高压环境下易老化,失去密封作用。