
1️⃣ 刹车片与刹车盘异常磨损
车辆在倒车过程中踩下制动踏板时,若出现尖锐的金属摩擦声或“吱吱”声,通常与刹车片磨损至极限有关。刹车片表面的摩擦材料磨损后,其背板金属部分会直接与刹车盘接触,在制动压力作用下产生异响。此外,刹车盘表面若存在锈迹、沟槽或异物,也会导致制动时出现不规则摩擦声。建议定期检查刹车片厚度,当厚度低于3mm时应及时更换;若刹车盘表面不平整,可通过光盘修复处理,严重时需更换刹车盘。
2️⃣ 悬挂系统部件老化或松动
倒车时若伴随“咯噔”的撞击声或持续性的“咚咚”声,可能是悬挂系统中的下摆臂胶套、稳定杆连杆或球头出现老化、松动。这些部件负责传递车辆行驶中的力和振动,当胶套开裂或球头磨损后,部件间的间隙增大,在倒车转向或颠簸路面时会产生松旷异响。此类故障需由专业技师通过举升车辆检查悬挂部件的连接状态,若发现胶套破损或球头松旷,应及时更换相应部件,避免影响行驶稳定性。
3️⃣ 轮胎及轮毂异常
倒车时若出现“嗡嗡”的低频噪音或周期性的“哒哒”声,可能与轮胎或轮毂状态有关。轮胎花纹中卡入石子、铁钉等异物,会在转动时与地面摩擦产生规律性异响;轮毂轴承磨损后,其内部滚珠与滚道间隙增大,在车辆移动时会产生持续性的嗡嗡声,且异响会随车速提升而加剧。建议停车后检查轮胎表面,清理异物;若怀疑轮毂轴承故障,可通过举升车辆后转动车轮,若存在明显松旷或转动阻力不均,应更换轮毂轴承。
4️⃣ 底盘共振或部件干涉
部分车辆在倒车时若出现低频共振声或“哗啦”的异响,可能是底盘护板松动、排气管吊耳老化或部件间存在干涉。底盘护板若未固定牢固,在车辆倒车颠簸时会与底盘发生碰撞;排气管吊耳老化后,排气管位置下移,可能与周围部件接触产生异响。建议检查底盘护板的固定螺栓,确保紧固;若排气管吊耳开裂,应更换新的吊耳以恢复排气管位置,避免部件干涉。