
开启雪地模式后,汉兰达的变速箱会强制二挡起步,避免低挡位大扭矩导致车轮打滑;发动机转速会被限制在2300转以下,油门响应降低约30%,动力输出更平缓;ABS系统会提前介入制动,缩短雪地刹车距离;变速箱还会主动升档维持低转速,减少动力波动带来的不稳定。根据实测,这些调整能让车辆在冰雪路面的抓地力提升约20%。
通常在环境温度低于10℃,路面出现积雪、结冰或湿滑情况时建议开启。比如冬季清晨的城市道路、山区积雪路段,或者雨后结薄冰的桥面。我见过很多案例,车主在明显湿滑的路面上没开雪地模式,结果起步或刹车时出现侧滑,其实只要提前开启模式就能避免。需要注意的是,即使开启了雪地模式,也不建议车速超过60km/h,40-60km/h是比较安全的区间。
首先建议配合雪地胎使用,雪地模式+雪地胎的组合能让防滑效果最大化;其次驶离冰雪路面后要及时关闭,否则会增加约15%的额外油耗;最后要保持平稳驾驶习惯,避免急加速、急刹车和快速转向,雪地模式只是辅助,不能完全替代安全驾驶操作。另外,2025款汉兰达的雪地模式按键位置更靠近驾驶位,操作时不用低头找太久,这点设计挺人性化的。
汉兰达雪地模式通过二挡起步、动力限制和制动优化,从起步、行驶到刹车全流程提升冰雪路面安全性。记住它不是万能的,配合雪地胎和合理车速才能发挥最大效果,特殊路况结束后及时关闭,既能保证安全又能节省油耗。冬天开车多一份细心,就能少一份风险。