
常见的胎压单位有PSI(磅/平方英寸)、BAR(巴)和KPA(千帕),三者换算关系为1BAR≈14.5PSI≈100KPA。
不同车型的胎压标准单位不同,建议优先将充气泵单位调整为与车辆要求一致的显示模式。
✅ 操作提示:长按充气泵的“单位切换键”,直到屏幕显示所需单位,一般3秒内可完成切换。
💡 机械指针式表盘:指针指向的刻度即为当前胎压,需注意区分内圈和外圈刻度对应的单位。
💡 数字显示式表盘:直接读取屏幕显示的数字即可,部分高端机型会自动保留2秒读数,方便记录。
注意事项:机械表盘可能存在±0.1BAR的误差,建议多次测量取平均值;数字表盘需确保电量充足,低电量时可能出现读数不准。
冷车测量:车辆静止3小时以上或行驶不超过1公里时测量,此时胎压最准确。
热车调整:若在行驶中发现胎压不足,充气时需比标准值低0.2-0.3BAR,避免热胀冷缩导致胎压过高。
✅ 实用技巧:可在手机备忘录中记录车辆标准胎压值,方便随时对照调整。
1️⃣ 连接电源:将充气泵电源插头插入车辆点烟器或USB接口,确保通电稳定。
2️⃣ 安装气嘴:将充气泵气嘴对准轮胎气门嘴,顺时针旋转拧紧,听到“嘶嘶”声即表示密封良好。
3️⃣ 启动测量:按下充气泵“启动键”,表盘开始显示实时胎压,待数值稳定后读取。
4️⃣ 调整胎压:根据表盘读数,通过“充气键”或“放气键”调整胎压至标准范围,调整过程中需间断测量,避免过度充气。
读数跳动:可能是气嘴密封不严,需重新拧紧气嘴或更换气门嘴芯。
数值偏差:若多次测量结果与标准值相差较大,建议使用专业胎压计进行校准。
💡 温馨提示:车载充气泵主要用于应急补气,定期到专业门店进行胎压检测仍十分必要。