
2025-2026款速腾全系车型均配备7速干式双离合变速箱(DSG),这是目前该车型的统一配置。干式双离合变速箱采用外置风冷散热系统,换挡响应速度约0.2秒,传动效率可达95%,能较好地平衡动力传递和燃油经济性。其中,1.2T发动机匹配DLS200变速箱,1.5T发动机匹配DSG300变速箱,不同版本的变速箱在扭矩承载能力上有所区别,以适配不同动力的发动机。
需要注意的是,2023款之前的速腾2.0T车型曾搭载湿式双离合变速箱。湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中,散热性能通常更好,能承受更大的扭矩输出,适合大马力车型。但随着技术的发展,2025-2026款速腾已全面升级为干式双离合设计,在日常家用场景下,其性能表现能够满足多数用户的需求。
无论是干式还是湿式双离合变速箱,在使用过程中都有一些需要注意的地方。对于干式双离合变速箱,建议避免长时间频繁换挡的操作,如在拥堵路段长时间低速蠕行时,可适当切换至手动模式或使用S挡,减少离合器的过度磨损。而湿式双离合变速箱虽然散热性能较好,但也需要定期检查变速箱油的状态,按照车辆保养手册的要求及时更换,以保证变速箱的正常运行。