
普通家用轿车的原厂推荐胎压通常在2.2-2.5bar之间。冬季气温下降会导致胎压自然降低,此时将胎压保持在2.5bar,属于合理范围的上限值。这样既能保证轮胎的抓地力,又能减少滚动阻力,对燃油经济性有一定帮助。但需注意,若车辆长期满载,可适当提高0.1-0.2bar。
SUV和MPV车型因车身较重,原厂推荐胎压普遍高于轿车,多在2.4-2.8bar。若将这类车型的胎压维持在2.5bar,可能略低于推荐值下限。长期低压行驶会增加轮胎侧壁磨损,还可能导致油耗升高。建议参考车辆B柱或油箱盖上的标签,按原厂标准调整。
新能源车型由于电池重量较大,对胎压的要求更高。以特斯拉Model 3为例,原厂推荐胎压为2.9-3.1bar。若新能源车胎压仅为2.5bar,会显著增加轮胎的变形量,不仅影响续航里程,还可能因过热引发安全隐患。因此新能源车需严格按照厂家规定调整胎压。
在冰雪覆盖的路面行驶时,可临时将胎压调低至2.0-2.3bar。降低胎压能增大轮胎与地面的接触面积,提升抓地力,减少打滑风险。但行驶在非冰雪路面时,需及时恢复至标准胎压,避免低压行驶带来的损害。
建议每周检查一次胎压,且需在冷车状态下进行(停车3小时以上或行驶不超过1公里)。测量时可使用车载胎压监测系统或高精度胎压计,确保数据准确。若发现胎压异常,应及时补充或放气至标准值。