
限制发动机扭矩输出,实现线性平缓加速,避免急加速导致轮胎打滑;默认二挡起步,减少起步时的动力爆发,降低空转风险。
TCS牵引力控制系统介入更灵敏,实时监测并制动打滑车轮,优化动力分配;ESP电子稳定系统协同工作,主动调整车身动态,预防转向不足或侧滑。
变速箱换挡逻辑调整为低挡位优先,保持连贯扭矩输出;优化刹车系统响应,在冰雪路面制动更稳定。
积雪坡道起步时,二挡起步减少轮胎刨雪,提升起步成功率;结冰弯道行驶时,ESP主动修正车身姿态,降低侧滑风险。
雨雪混合路面加速更平顺,避免突然打滑;湿滑铺装路面行驶时,动力输出更柔和,减少轮胎抓地力不足的问题。
建议时速控制在40km/h以下,并配合冬季胎使用,进一步提升防滑效果;雪地模式无法完全替代物理防滑装备,极端路况需谨慎驾驶。
行驶过程中避免猛打方向盘或急刹车,保持匀速行驶,与前车保持足够安全距离。