
这是最直观的信号。前氧传感器负责监测尾气中的氧含量,把数据传给ECU调整喷油。一旦传感器失效,ECU收不到准确信号,就会触发故障灯。我见过不少车主忽略这个灯,结果小问题拖成大麻烦。
正常情况下,前氧传感器会帮发动机维持14.7:1的空燃比。传感器坏了,ECU可能会让喷油嘴多喷油,油耗可能增加10%-20%。有位老客户跟我说,他的车以前百公里8个油,传感器坏了后直接飙到10个,差点以为是油箱漏了。
前氧传感器故障会导致混合气过浓或过稀。过浓时尾气里的燃油烧不完,会有一股浓烈的汽油味;过稀时可能会产生更多氮氧化物,味道也不好闻。这不仅污染环境,还可能通不过年检。
传感器失效后,发动机的空燃比失衡,燃烧效率降低。你会感觉踩油门时,车子像“没吃饱”一样,加速反应慢半拍。特别是在爬坡或超车时,这种无力感会更明显。
这也是常见症状。空燃比不对,发动机燃烧不稳定,怠速时转速忽高忽低,坐在车里能明显感觉到抖动。严重时,甚至会出现熄火的情况。
前氧传感器故障的症状其实不难判断,关键是要及时发现。如果你的车出现以上一种或多种情况,建议尽快去维修店检查。毕竟,小问题不及时处理,可能会损伤三元催化器,到时候维修成本就高了。记住,养车如养人,定期检查才能让爱车保持最佳状态。