极氪充电攻略分享 ⚡

极氪充电攻略分享 ⚡

不少极氪车主刚提车时都问过我：“这车到底怎么充电才最好？”其实核心就两点——既省心又护电池。根据我多年接触新能源车主的经验，结合极氪001的800V平台和电池特性，今天就把最实用的充电技巧拆解开给大家👇

• 1️⃣ 家用慢充：经济省心的日常选择 家用充电桩是极氪车主的“刚需配置”，尤其是7kW的壁挂桩。根据经验，100度麒麟电池用谷电（0.38元/度）充满仅需38元，按每年跑2万公里算，电费才2300元左右，比油车省太多。建议大家养成夜间充电的习惯，利用23:00-7:00的谷电时段，既省钱又能让电池在平稳电压下充能，减少电芯损耗。另外，随车赠送的50米电缆基本能覆盖大多数家庭的安装需求，不用额外加钱。

• 2️⃣ 极充站快充：长途出行的效率担当 跑长途时，极氪的800V高压平台优势就体现出来了——极充站的420kW峰值功率可不是虚的，10分钟就能补能390公里，足够支撑你从服务区跑到下一个目的地。但要注意，快充前最好用APP远程预热电池，我见过很多车主直接快充导致效率打折，预热后能提升约25%的充电速度，尤其冬天效果更明显。不过快充虽快，不建议日常频繁使用，偶尔应急或长途用用就好。

• 3️⃣ 便携应急充：临时补能的“救命稻草” 极氪随车配了3.5kW的便携充电器，应急时插16A的空调插座就能用，每小时大概能补25公里续航。但要提醒大家，别用普通10A插座，容易过载跳闸。我遇到过车主在老家没充电桩，用便携充从20%充到80%花了12小时，虽然慢但能解燃眉之急。记住，应急充只是临时方案，长期用还是得靠家用桩或极充站。

• 4️⃣ 电池养护：延长寿命的关键细节 最后再说说电池养护，这可是很多车主容易忽略的点。日常充电建议把上限设到90%，每月用家充满充一次到100%校准电量，这样能让BMS系统更准确地识别电池状态。冬天充电前一定要预热电池，低温下直接充电不仅慢，还会伤害电芯。另外，别等电量低于10%再充，长期亏电会加速电池衰减；如果车子停超过7天，最好保持50%左右的电量，这样对电池最友好。

其实极氪的充电逻辑很清晰，跟着这几点来，既能享受电车的便利，又能让电池用得更久。有其他问题的车主，欢迎在评论区交流，我会一一解答～