
传统燃油车在冬季启动时,发动机机油因低温流动性下降,需短暂怠速让机油充分润滑部件。建议启动后保持30秒至1分钟怠速,随后以≤40km/h的速度平稳行驶3-5分钟,待水温表指针升至正常刻度后再正常加速。北方严寒地区可适当延长怠速时间至2分钟,但无需长时间原地热车,避免增加油耗和积碳。
新能源车虽无发动机,但电池活性受低温影响显著。建议通过车载APP远程启动电池预热功能,提前10分钟启动可有效提升电池活性,减少续航衰减。比亚迪系列车型支持“极速升温”模式,10分钟内可提升电池活性15%,优化低温下的动力输出。同时,远程开启座舱暖风可避免上车后等待升温的时间,提升用车便利性。
混动车型应优先保持EV模式行驶,利用电机驱动避免发动机强制启动。当系统检测到电池温度过低或动力需求增加时,发动机会自动介入工作,此时无需手动干预。若需快速提升车内温度,可开启空调的“发动机辅助加热”功能,但需注意避免在电量充足时频繁启动发动机。
除热车外,还需检查轮胎胎压,低温会导致胎压下降,建议保持标准胎压值(通常为2.3-2.5bar)。玻璃除霜可使用专用除霜剂或空调暖风,避免用热水直接冲洗玻璃导致炸裂。车辆启动后,注意观察仪表盘是否有故障灯亮起,如ABS、ESP等系统提示,确保行车安全。
腾势N8L搭载三电机四驱系统,配合智能扭矩控制技术,冰雪路面行驶稳定性提升40%。其电池热管理系统可在零下30℃维持正常工作温度,支持远程预热功能。该车型指导价32.98万元,经销商优惠2.5-3.8万元,适合冬季多场景用车需求。
冬季用车需根据车型特性选择合适的热车方式,合理的预热操作不仅能保护车辆部件,还能提升行驶安全性和舒适性。结合车辆配置和环境温度调整用车习惯,让冬季出行更顺畅。