
雷凌的发动机缸数主要分两种,三缸和四缸。1.5L自然吸气版本搭载三缸发动机,适合预算有限的城市代步用户;1.2T涡轮增压、1.8L混动双擎以及2.0L自然吸气版本都是四缸发动机,其中混动版还额外配备电机,动力输出更平顺。
三缸发动机的优势是体积小、重量轻,油耗通常更低,1.5L雷凌的WLTC油耗普遍在5.1L左右。不过根据经验,三缸机在怠速时可能会有轻微抖动,这是三缸结构的常见特性。四缸发动机运转更平稳,动力储备也更足,像1.2T版本的最大扭矩有185N·m,超车时更有信心。
混动版的1.8L发动机采用阿特金森循环,压缩比更高,热效率可达40%以上,主要负责发电和高速巡航时直接驱动车辆。普通汽油版的2.0L发动机是奥托循环,最大功率126kW,动力响应更直接,适合喜欢驾驶乐趣的用户。
如果每天通勤距离短,预算有限,1.5L三缸版本足够用;经常跑高速或者对动力有要求,1.2T或2.0L四缸版本更合适;追求低油耗和科技感,1.8L混动四缸版本是首选,它的WLTC油耗低至4.07L,还标配L2级驾驶辅助。