花街南
冷车打方向盘吱吱响科普 💡
早上启动车辆准备出发时，转动方向盘突然听到一阵刺耳的“吱吱”声，尤其是在气温较低的冬季更为明显，这种情况在车主群体中并不少见。冷车状态下方向盘出现异响，通常与车辆部件的润滑状态、温度适应性或磨损情况相关，通过系统排查可逐步定位原因并解决。
1️⃣ 转向助力油液检查与更换
车辆的转向系统依赖助力油液传递动力，当油液因低温变得粘稠，或因长时间使用出现变质、液位不足时，可能导致助力泵工作阻力增大，从而产生异响。建议车主定期检查转向助力油液的液位，查看是否处于储液罐标注的上下限之间；同时观察油液颜色，若呈现深褐色或含有杂质，通常表明油液已变质。根据车辆使用手册的建议，一般每2年或4万公里（以先到者为准）需更换转向助力油，更换时应选择与原厂规格相符的油液，以确保系统正常工作。
2️⃣ 转向皮带磨损与张紧度调整
发动机舱内的转向皮带负责驱动转向助力泵，冷车时皮带可能因温度低而变硬，若皮带本身存在磨损、裂纹或张紧度过松，转动时容易与皮带轮发生打滑，产生吱吱声。车主可打开发动机舱，目视检查转向皮带表面是否有龟裂、起毛等磨损痕迹，用手指按压皮带中部，若挠度超过10-15毫米（大致范围），则表明张紧度不足。此类问题需由专业维修人员进行调整或更换皮带，调整张紧度时应遵循车辆维修手册的标准参数，避免过紧导致轴承过早磨损。
3️⃣ 转向机及相关部件润滑维护
转向机内部的齿轮、齿条或球头销等部件，在低温环境下若润滑脂性能下降，可能出现干摩擦异响。此外，转向拉杆球头、下摆臂球头若密封套损坏，导致灰尘进入或润滑脂流失，也会引发类似问题。建议在车辆保养时，由维修人员对转向系统的关键连接部件进行检查，对球头销等部位补充专用润滑脂；若发现转向机内部异响且伴随转向沉重，通常需要拆解检修或更换转向机总成，具体需根据磨损程度判断。
4️⃣ 气温因素的临时影响与应对
在极端低温环境下，部分车辆的橡胶部件（如转向防尘套）可能因变硬而与周围部件摩擦产生异响，这种情况通常在车辆行驶一段时间、部件温度升高后会自行消失。若异响仅在极寒天气的冷车阶段短暂出现，且不伴随转向手感变化，一般属于正常现象，车主无需过度担忧。但需注意观察异响是否持续存在或加重，若伴随转向卡滞、跑偏等情况，应及时进行全面检查。