
雪天把车停在室外,第二天早上发现雨刷冻在玻璃上的情况太常见了。根据多年经验,很多车主要么硬掰雨刷导致胶条断裂,要么直接启动雨刷器,结果烧坏了电机。其实这个问题很好解决,关键在于提前做好预防措施。
根据经验,低温环境下,雨刷胶条会变硬变脆,若与玻璃冻在一起,强行启动雨刷器时,电机负载会瞬间增大,可能导致电机烧毁或传动机构损坏。此外,积雪融化后再次冻结,会在雨刷与玻璃之间形成冰层,长期如此会加速胶条老化,缩短使用寿命。从实际案例来看,冬季因雨刷冻结导致的维修费用,通常在200-500元之间,这笔钱完全可以通过简单操作避免。
常见的车型分为机械钥匙和一键启动两种,操作方式略有不同。机械钥匙车型:熄火后10秒内,将雨刷拨杆向上拨动至单次刮动档位,雨刷会停在玻璃中部,此时可手动抬起。一键启动车型:通电后(无需启动发动机),向上推雨刷拨杆并保持3秒,雨刷会自动归位至可抬起状态。需要注意的是,部分高端车型配备了自动防冻功能,雨刷会在低温时自动抬起,建议查看车辆说明书确认是否需要手动操作。
如果雨刷已经冻在玻璃上,切勿强行启动或硬掰。正确的做法是:启动发动机,开启暖风前挡模式,将温度调至25℃以上,风量调至最大,同时打开前挡风玻璃除雾功能。通常情况下,10-15分钟后冰层会逐渐融化,此时再尝试使用雨刷器。需要注意的是,不要用热水直接浇玻璃,以免玻璃因温差过大而开裂。
根据经验,很多车主存在一个误区:认为雨刷立起来会损坏雨刷臂。实际上,雨刷臂的设计可以承受正常抬起的力度,只要操作时避免过度用力即可。另外,雪后清理车辆时,应先清理车顶和引擎盖的积雪,再处理前挡风玻璃,避免积雪滑落至已抬起的雨刷下方,导致再次冻结。此外,若车辆长期停放在室外,建议在雨刷胶条上涂抹少量橡胶保护剂,以增强其抗冻性。