电动汽车怎么换电池？

电动汽车怎么换电池？这是不少车主在续航衰减或电池故障时会遇到的问题，更换过程涉及高压系统操作，需严格遵循规范流程以确保安全与合规。以下从动力电池与低压辅助电池两方面，详细说明更换要点及注意事项。

1️⃣ 动力电池更换流程

首先需进行质保检测，当车辆续航衰减超过30%（如600km续航车型实际续航低于420km）或快充时间明显延长时，可通过品牌授权服务中心的专业设备检测电池健康状态，确认是否符合更换标准。检测通过后，由技师使用诊断仪断开高压系统，拆卸车辆底部护板及电池组固定螺栓（需使用专用力矩扳手确保安装精度），随后保持水平状态吊装旧电池组，避免碰撞冷却管路导致泄漏。换装新电池组后，需进行BMS（电池管理系统）校准与充放电测试，验证电池性能是否正常。

2️⃣ 低压辅助电池更换要点

低压辅助电池（12V蓄电池）更换相对简单，但需注意操作顺序：断开电源时应先拆负极再拆正极，安装新电池时则相反，防止短路风险。需选择与原车匹配的电池型号，例如部分特斯拉车型使用12V AGM电池，若型号不符可能导致车辆电子系统异常。更换后建议启动车辆测试，确认灯光、中控等低压设备工作正常。

3️⃣ 质保政策与注意事项

主流品牌通常提供8年/15万公里的动力电池基础质保，比亚迪为首任车主提供电芯终身质保（需全程在品牌授权服务中心进行保养）。需注意非官方渠道更换电池可能导致质保失效，更换后应保留服务凭证以备后续核查。冬季是检测电池衰减的最佳时机，低温环境下电池容量问题更易暴露，建议车主在此期间关注续航变化，及时进行检测。

4️⃣ 日常维护与建议

为延长电池使用寿命，建议车主养成20%-80%电量区间使用的习惯，避免过度充电或深度放电。若需更换电池，优先选择提供电池终身质保的车型，降低长期使用成本。更换电池涉及高压操作，严禁车主自行拆解或维修，需由专业技师在具备资质的服务中心进行，确保操作安全合规。