
通电自检环节常被忽略,正确操作是插入钥匙后旋至“ON”挡(不启动发动机),或按下启动键不踩刹车,此时车辆会进行ECU(电子控制单元)自检,仪表盘指示灯会依次点亮后熄灭,这个过程通常持续3-5秒,若有故障灯常亮则需检查对应系统,待自检完成后再启动发动机,能避免带故障启动对部件造成损伤 🔧
启动发动机时,自动挡车型需踩下刹车踏板,手动挡车型需同时踩下离合器踏板,这一操作能切断动力传递,减少启动电机的负荷,启动后应保持怠速运转1-2分钟,让机油充分润滑发动机各部件,尤其是在低温环境下,机油粘度较高,充分预热能降低磨损,待转速稳定在800-1000转/分钟后再挂挡行驶 ⏳
挂挡行驶前需再次确认手刹是否完全松开,自动挡车型从P挡切换至D挡时应保持刹车踏板踩下,避免车辆突然前冲,手动挡车型则需结合离合器和油门的配合,缓慢抬离合至半联动状态再轻踩油门,确保起步平稳,减少传动系统的冲击,这一步对新手车主尤为重要,能有效避免熄火或顿挫现象的发生 🚀