
气刹系统工作时会产生水蒸气,低温环境下这些水汽可能在管路、储气罐或制动阀内凝结成冰,导致刹车失灵或抱死。尤其是在-10℃以下的极寒天气,这种情况更为常见 ❄️
1️⃣ 定期排水:每周打开储气罐底部排水阀,排空积水;长途行驶后建议立即排水,避免夜间结冰。
2️⃣ 添加防冻剂:在干燥器或储气罐中加入专用气路防冻剂,可降低冰点至-40℃左右。
3️⃣ 保持干燥:避免在雨雪天长时间停放,停车时尽量选择干燥通风处,减少湿气进入系统。
4️⃣ 预热行驶:启动后怠速运转3-5分钟,让气路温度回升后再缓慢起步,避免急刹车导致水汽凝结。
1️⃣ 温水解冻:用40-50℃温水浇淋冻结部位(避免用开水),同时轻踩刹车踏板帮助冰融化。
2️⃣ 启动预热:保持发动机运转,利用发动机余热和干燥器工作产生的热量化解冰层,通常需要15-30分钟。
3️⃣ 专业救援:若自行处理无效,应联系维修人员,切勿强行行驶,以免损坏制动部件。
1️⃣ 检查干燥器:确保干燥器工作正常,干燥剂失效时及时更换。
2️⃣ 更换刹车油:使用符合DOT4标准的低温刹车油,避免低温下粘度增大影响制动效果。
3️⃣ 清洁管路:定期用压缩空气吹扫气路,清除杂质和水分。
4️⃣ 应急装备:随车携带防冻剂、保温套和温水壶,以备不时之需。