日间行车灯耗电量大吗？

先看灯泡类型：LED vs 卤素的能耗差距 根据多年经验，现在主流车型的日间行车灯基本都是LED光源，这玩意儿可比以前的卤素灯省电多了。我自己测过，普通LED日间行车灯的单灯功率大概在5-10瓦，整个系统算下来也就20-40瓦。而传统卤素灯的日间行车灯，单灯功率能到21瓦，整套下来得60瓦往上。这么一对比，LED的省电优势就很明显了。

实际耗电情况：对车辆电瓶影响微乎其微 很多车主担心长时间开着日间行车灯，会把电瓶的电耗光。其实完全没必要。我见过不少案例，就算车辆熄火后忘记关日间行车灯，以LED的低功耗，电瓶也能撑上十几个小时。而且现在的车大多有自动断电保护，熄火后一段时间会自动关闭日间行车灯。正常行驶时，发动机运转会给电瓶充电，这点耗电量根本不算事儿。

节能LED日间行车灯车型推荐 既然聊到了能耗，就给大家推荐几款配备高效节能LED日间行车灯的热门车型。比如丰田卡罗拉，它的LED日间行车灯采用了光导式设计，不仅亮度高，能耗也控制得很好。还有本田思域，其羽翼式LED日间行车灯造型犀利，功率仅为8瓦，节能效果显著。大众朗逸的LED日间行车灯也值得一提，单灯功率6瓦，整套系统功耗不到30瓦，非常省电。

使用建议：合理开启更省心 虽然日间行车灯耗电量不大，但合理使用能让我们更省心。建议大家在白天行车时开启日间行车灯，它能提高车辆的可见性，减少事故发生的概率。如果车辆配备了自动大灯功能，那就更方便了，系统会根据光线情况自动控制日间行车灯的开启和关闭。另外，长时间停车时，记得关闭日间行车灯，避免不必要的能耗。