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当晨曦金车漆在展厅灯光下流转,荣威D7的0.26风阻系数线条瞬间有了呼吸感——溜背弧度从A柱滑向车尾,没有多余棱角却自带张力。伸手触摸车身,漆面细腻得像打磨过的陶瓷,连车门接缝都严丝合缝,这种精致感只有凑近实车才能摸到。
拉开车门,仿皮座椅的细腻纹理蹭过手腕,坐下去时臀部被稳稳托住,驾驶位腰部支撑轻轻顶住后腰——不是硬邦邦的支撑,是刚好贴合曲线的软弹。后排中央扶手放下时没有松垮声响,杯架内侧还做了防滑处理,连后座出风口的风都吹得均匀柔和,这种藏在细节里的贴心,得亲自坐进去才懂。
切换到运动模式,油门响应快得像“心有灵犀”——没有传统混动的顿挫感,动力顺着踏板深度线性输出,提速时只有轮胎轻碾地面的声音。过减速带时,多连杆后悬挂把颠簸滤得只剩轻微震动,连副驾水杯里的水都没晃出涟漪。想知道不同模式的区别?现场专业人员会带你慢慢试,从经济到纯电,每种模式都有不一样的惊喜。
邯郸的荣威展厅里,每台D7都等着被亲手触摸、亲身试驾。去看看实车漆面的光泽,坐坐那贴合身体的座椅,踩踩那丝滑的油门——那些图片里说不出的质感,只有到店才能真正感受到。专业顾问会站在旁边,你想问的每一个细节,他们都能笑着解答。