
抵御托底冲击:在非铺装路面行驶时,护板可直接承受石块、凸起物对发动机油底壳、变速箱壳体的撞击,降低壳体开裂风险。根据行业测试数据,加装护板后托底导致的部件损坏率可降低约80%。
减少剐蹭损伤:通过覆盖底盘暴露区域,避免行驶中树枝、金属碎片等剐蹭底盘管线(如燃油管、制动液管),保障行车安全。
阻隔腐蚀性介质:在多雨地区或冬季撒盐路面,护板可有效阻挡泥水、盐分直接接触底盘金属部件,延缓锈蚀速度。实测显示,加装护板的车辆底盘腐蚀程度比未安装车辆减少60%以上。
防止异物侵入:减少泥沙、落叶等进入发动机舱,避免散热系统(如水箱、冷凝器)堵塞,维持散热效率稳定。
降低高速风阻:部分采用导流槽设计的护板,可梳理底盘气流,减少紊流产生,通常能降低3%-5%的高速风阻,间接提升燃油经济性。
抑制行驶噪音:通过优化气流路径,减少因气流冲击底盘部件产生的风噪,提升车内静谧性。
需要注意的是,护板选择应结合使用场景:城市通勤车辆原厂塑料护板基本满足需求;常行驶于非铺装路面或多雨雪地区的车辆,建议升级全包围金属护板,但需确保不影响发动机下沉等被动安全设计。