
行车制动(脚刹):通过液压或气压推动刹车片夹紧刹车盘/鼓减速,是最基础的制动方式,适用于日常减速、停车场景。
预见性制动:提前松油门滑行,配合轻点刹车,能减少刹车片磨损约30%,还能提升乘坐舒适性,适合路口红灯、车流拥堵等可预判情况。
✅ 紧急制动:快速踩死刹车踏板,ABS系统会自动高频点刹防止车轮抱死,适用于前车急停、行人横穿等危险场景。未配备ABS的车辆需手动点刹,避免失控。
✅ 点刹制动:快速轻踩-松开刹车踏板循环操作,能防止车轮在冰雪、积水路面抱死侧滑,是湿滑路况的“安全密码”。
💡 发动机制动:松油门后降挡(手动挡挂低挡,自动挡切L/S挡),利用发动机阻力减速,适合长下坡路段,可避免刹车片过热失效。
💡 联合制动:脚刹与发动机制动协同使用,能增强连续弯道或陡坡的减速稳定性,减少单一制动系统的负荷。
🔒 驻车制动(手刹/电子手刹):停车时锁止后轮防止溜车,坡道停车需拉紧,电子手刹在起步时可自动释放。
🔧 ABS/EBD系统:ABS防抱死刹车+EBD制动力分配,能在紧急制动时保持转向能力,提升制动安全性。