
这个按钮对应的是车身稳定控制系统(ESP/ESC)的关闭键。车身稳定控制系统是车辆主动安全的重要配置,能在车辆出现侧滑、甩尾等失控倾向时,通过对单个车轮制动、调整发动机输出等方式帮助车辆恢复稳定。根据经验,日常驾驶时这个功能应保持开启状态,能有效提升行车安全性。但在一些特殊场景下,比如车辆陷入泥泞、沙地等需要车轮轻微打滑才能脱困时,或者在积雪路面安装防滑链后,可能需要按下这个OFF按钮暂时关闭ESP,避免系统频繁介入影响车辆动力输出。不过需要注意的是,关闭ESP后车辆的操控稳定性会下降,脱困后应及时重新开启。
这个按钮通常控制的是牵引力控制系统(TCS/TRC)。牵引力控制系统的作用是防止车辆在起步或加速时驱动轮打滑,比如在湿滑路面起步时,它能抑制车轮空转,让动力更平稳地传递到路面。日常驾驶时同样建议保持开启。当车辆在雪地、沙地等低附着路面起步,车轮需要一定的打滑来获得足够抓地力时,可以按下这个OFF按钮关闭牵引力控制系统,帮助车辆顺利起步。
这个按钮对应的是自动启停功能的关闭键。自动启停功能会在车辆临时停车(如等红灯)时自动关闭发动机,当驾驶员松开刹车或踩下油门时再重新启动发动机,以达到节省燃油、减少尾气排放的目的。根据常见情况,在城市拥堵路段频繁启停时,或者车辆处于涉水路段、长时间开启空调且车内人员较多时,部分车主可能会觉得自动启停频繁启动发动机影响驾驶体验或担心对车辆造成额外负担,这时就可以按下这个OFF按钮关闭自动启停功能。不过需要注意的是,自动启停功能对车辆的启动系统、电池等都有特殊要求,频繁使用一般不会对车辆造成损坏,具体可参考车辆使用手册。
除了上述几种,还有一些车辆会配备其他带OFF标识的按钮,比如自动驻车(Auto Hold)的OFF按钮,按下后自动驻车功能关闭,车辆在停车后不会自动保持制动,需要驾驶员手动操作刹车或拉起手刹;还有的车辆配备了车道保持辅助系统的OFF按钮,关闭后车辆不会再对偏离车道的行为进行干预。