
🚗答案是否定的。目前市面上的汽车转向系统主要分为两种类型,电子助力转向(EPS)和液压/电液助力转向。电子助力转向系统完全依靠电机提供助力,不需要液压油,因此这类车型自然不需要更换转向助力油,常见于近年的新车型,如特斯拉Model 3、比亚迪汉等。而液压或电液助力转向系统则依赖液压油传递助力,这类车型就需要定期更换转向助力油,多见于较早期的德系、美系车,如大众朗逸、别克英朗等。
⏰通常建议的更换周期是每2-4年或3-6万公里,具体以车辆用户手册的要求为准。不同品牌和车型的规定可能存在差异,比如部分日系车可能建议4年或6万公里更换,而德系车可能要求更短的周期。需要注意的是,如果车辆经常在恶劣环境下行驶,如频繁涉水、长期高温或低温环境,油液的变质速度可能会加快,建议适当缩短更换周期。
⚠️转向助力油长期使用后,会出现氧化、污染、性能下降等问题。首先,油液变质发黑会导致润滑性能下降,可能引起转向泵异响,比如转向时出现“沙沙”声;其次,油液的助力效果会减弱,方向盘可能会变重或出现卡滞现象,影响驾驶体验和安全性;此外,变质的油液还可能产生油泥,堵塞管路,严重时甚至会损坏转向泵或方向机,增加维修成本。
🔍车主可以通过以下几个简单的方法进行自查。首先,打开发动机舱,找到标有方向盘图标的助力油油壶(电子助力车型没有此部件),观察油液的颜色和状态:新的转向助力油通常呈透明的红色或黄色,如果油液变得浑浊、发黑或出现明显杂质,就需要更换了。其次,在转向时注意是否有异响,或者方向盘是否有沉重、卡滞的感觉,这些都可能是油液失效的信号。
🔧更换转向助力油时,建议选择符合车辆手册要求的型号,不同品牌和型号的油液可能存在兼容性问题,混用可能会导致系统故障。更换时应将旧油彻底排空,避免新旧油液混合影响效果。此外,更换后需要启动发动机,左右转动方向盘几次,以便排出系统中的空气,确保转向系统正常工作。