最便宜的汽车科普 💡

在汽车消费市场中，“最便宜”的定义需结合地域市场与使用场景，全球范围内的低价车型因法规、成本等因素差异显著，而国内消费者更关注在售车型的实际入手门槛。从行业数据来看，微型车与入门级新能源车通常是价格洼地，其设计核心围绕“满足基础代步需求”展开，在动力、配置上进行针对性简化。

全球范围内的低价车型代表

塔塔Nano是印度市场的典型低价车型，其指导价约1.2万元人民币，定位微型城市代步车，车身尺寸小巧灵活，适合拥堵路况下的短途通勤。不过，该车型未正式引进国内销售，国内消费者无法通过正规渠道购买。这类车型的成本控制主要体现在简化动力系统、减少舒适性配置等方面，以满足特定市场对极致低价的需求。

国内在售的高性价比车型

• 长安逸动PHEV 2025款：指导价5.98-7.68万元，经销商报价5.63-7.12万元，部分经销商提供0.35万元现金优惠。作为插电混动车型，它搭载蓝鲸混动系统，纯电续航70km，实测馈电油耗4.3L/100km，兼顾了燃油经济性与短途用电需求。配备10.25英寸双联屏，综合扭矩500N·m，能满足日常通勤的动力与科技配置需求。

• 奇瑞新能源 多米：指导价9.09万元起，属于纯电小型车，车身尺寸3720×1700×1599mm，配备皮质座椅、10.25英寸中控屏，动力参数为40kW/110N·m，续航能力满足城市代步场景，但需注意其续航表现可能受路况、温度等因素影响。

• 大众Polo：指导价9.09万元起，经销商报价8.8-11.2万元，终端优惠约0.3-0.5万元。作为合资小型车代表，搭载1.5L+6AT动力组合，油耗经济，配备LED日行灯、皮质混搭座椅，安全配置齐全，包括ABS、ESP、6气囊等，凭借稳定的销量和口碑，在品牌与保值率方面具有一定优势。

选购建议

若预算严格控制在10万元内，长安逸动PHEV以5.63万元起的低价和混动技术更具吸引力，适合短途通勤；若追求品牌和保值率，大众Polo凭借稳定的市场表现更值得考虑；注重新能源体验可选奇瑞多米，但需关注其续航能力是否符合自身使用需求。消费者在选购时，应结合自身的使用场景、预算以及对配置、品牌的偏好，综合评估各车型的性价比。