
探岳大灯总成的调节方式主要分为三种,分别适用于不同场景和操作需求。第一种是车机系统调节,适合新手或追求便捷操作的车主;第二种是物理滚轮调节,可实现快速调整;第三种是引擎舱机械调节,属于专业级操作,适用于需要精细校准的情况。不同调节方式的操作步骤和适用场景各有不同,车主可根据自身需求选择 🛠️
车机系统调节是探岳车型提供的便捷调节方式,具体步骤如下:首先启动车辆,确保车辆处于通电状态;随后点击中控屏上的「车辆」图标,进入车辆设置界面;在设置界面中找到「设置」选项,点击进入后选择「车灯」;最后在车灯设置中找到「大灯照明距离调节」,通过滑动屏幕上的调节条(档位范围为0-5档)完成调节。通常情况下,0档对应的照射高度最高,5档对应的照射高度最低,日常驾驶建议选择3档,高速行驶时可调整为1档,车辆满载或后备箱有重物时建议调整为5档 📱
物理滚轮调节的操作位置位于方向盘左侧的控制区,该区域设有带大灯标识的滚轮。滚轮支持0-3档调节,不同档位对应不同的照射高度:0档适用于空载或高速行驶场景,1档适用于日常1-2人乘坐的情况,3档则适用于车辆满载或后备箱放置重物的场景。调节时,车主可直接转动滚轮,根据实际需求选择合适档位,操作过程无需借助其他工具,可快速完成调整 🔧
引擎舱机械调节属于专业操作,建议由具备经验的人员进行,操作时需注意以下事项:首先打开发动机舱,找到大灯尾部的调节孔;调节时需使用6mm内六角工具,其中上下方向的调节螺丝控制大灯照射高度,左右方向的调节螺丝控制大灯照射方向;调节过程中需多次启动车辆,查看照射效果,避免单次调节幅度过大;需要注意的是,探岳高配矩阵大灯车型(如380高能版)具备自动调节功能,无需进行手动机械调节。若车主自行操作,需确保车辆处于水平地面,调节前可在墙面做好标记,以便更精准地校准照射角度 ⚙️
调节探岳大灯总成时,有以下通用注意事项:首先,调节前应确保车辆处于水平地面,且轮胎气压正常,避免因车辆倾斜导致调节误差;其次,调节过程中需注意车辆的载重状态,不同载重状态下的大灯照射需求不同;最后,引擎舱机械调节建议由专业人员操作,以确保调节精度和行车安全。此外,部分探岳车型配备自动调节功能,车主可通过车辆说明书确认自身车型是否具备该功能 📝