
别克GL8目前主要有燃油版、48V轻混版和插电混动版三个版本,油耗表现差异明显。燃油版搭载2.0T发动机,我自己开的就是2025款陆上公务舱智享版,平时市区通勤加上偶尔高速,综合油耗大概在9.5-11.5L/100km,市区拥堵时甚至能到12-15L,高速巡航相对省油,大概7.5-9L。而48V轻混版,比如陆尊智享版,WLTC油耗优化到了8.12L/100km,实际开下来综合油耗在8.7-10.1L,比燃油版省了不少,启停也更平顺。插混版虽然价格还没公布,但数据很亮眼,纯电续航138km,市区通勤基本可以纯电,亏电油耗才6.97L,综合续航能到1370km,适合每天跑短途的用户。
不同路况下,GL8的油耗差异也很大。市区拥堵路况最考验油耗,燃油版在这种情况下油耗会飙升到11-15L,轻混版能控制在9-12L,而插混版用纯电模式的话就是0油耗,非常划算。高速巡航时,燃油版大概7.5-9L,轻混版7.2-8.5L,插混版6.5-7L,差距不算特别大,但长期跑高速的话,轻混和插混还是能省不少油。综合路况下,燃油版9.5-11L,轻混版8.9-10L,插混版则要看用电情况,纯电+混动的话综合油耗在1.9-7L之间,波动比较大,但整体还是很经济。
其实油耗也和驾驶习惯、车辆保养有关。我平时开车比较温柔,很少急加速急刹车,油耗就比那些喜欢猛踩油门的朋友低一些。另外,定期保养,比如保持合适的胎压、清理空气滤芯,也能让油耗更稳定。还有就是尽量避免长时间怠速,尤其是夏天开空调的时候,怠速油耗很高,能熄火就熄火。对于插混版的用户,建议多充电,充分利用纯电模式,这样能把油耗降到最低。
如果大家想入手GL8,我首推陆尊智享版,30.99万的价格,搭载48V轻混,油耗和价格平衡得很好,比燃油版每年能省大概2000元,还标配双侧电动门和三区空调,性价比很高。商务用户可以考虑陆尊奢享版,36.99万,升级了BOSE音响和后排座椅按摩,高速油耗才7.8L,接待客户很有面子。要是平时通勤距离短,又想省油耗,插混版是个不错的选择,虽然价格还没出,但按照补贴政策,落地价应该和燃油顶配差不多,年均能省5000元以上,非常划算。