车灯为什么突然不亮？

夜间行车时车灯突然熄灭是车主可能遇到的突发状况之一，其成因涉及光源本体、供电链路、控制模块及电力系统等多个维度，需结合故障现象逐一排查。

1️⃣光源本体故障

卤素灯泡的灯丝寿命通常为2000-3000小时，长期颠簸路况可能缩短至1500小时左右，灯丝熔断是导致单灯不亮的常见原因；LED大灯虽寿命较长，但涉水后驱动模块短路可能引发整体失效。建议通过观察灯泡玻璃是否发黑、灯丝是否断裂进行初步判断，若为LED灯组则需检查驱动模块外观是否有烧蚀痕迹。

2️⃣供电链路异常

灯光系统专用保险丝额定电流多为10-20A，电流过载时会自动熔断以保护电路，这是全车灯光失效的常见诱因之一；此外，发动机舱高温区的插头易因氧化导致接触不良，线束破损也可能引发短路，建议使用万用表检测电压及电阻值，排查供电链路的导通性。

3️⃣控制模块失灵

车身控制模块（BCM）是灯光系统的核心控制单元，程序错误或硬件损坏会中断信号传输，改装大功率灯光设备可能增加模块负载从而诱发故障。若怀疑此类问题，需使用专业诊断设备读取“灯光控制模块通信故障”等DTC故障码，通常此类故障需由专业技术人员进行模块重置或更换。

4️⃣电力系统异常

蓄电池电压低于11V时，灯光可能出现渐暗甚至熄灭的情况，可通过搭电方式临时恢复供电，但若亏电频繁则需更换电瓶；发电机发电量不足也会导致全车供电异常，通常表现为怠速时灯光亮度低于正常水平，建议检测发电机输出电压是否在13.5-14.5V的标准范围内。

遇到车灯突然不亮时，建议按“保险丝→灯泡→继电器→插头→控制模块”的顺序排查：单灯故障优先检查灯泡及线路，全车灯光失效则重点排查保险丝、继电器及蓄电池。若涉及电子控制系统故障，建议及时前往专业维修机构处理。日常保养时需注意检查灯组密封性，避免改装大功率灯光设备以降低故障风险。夜间行车突发灯光熄灭时，应立即开启双闪灯，减速靠边停车，并使用手电筒或手机照明设置三角警示牌，确保自身安全。