
纯电动绿牌车在多数城市确实有通行优势,比如北京、上海、广州的核心区域基本不限尾号,但要注意特殊路段,像北京的长安街、二环路部分时段可能有限行要求。不过外地纯电车到了北京需要办理进京证,每年12次,早晚高峰五环内还是限行的;上海的外地纯电车早晚高峰也不能上高架,这些都是常见情况。
插混车型的限制就多一些了,根据经验,北京本地的插混绿牌车要和燃油车一样执行尾号限行,重污染天气还会单双号限行。上海和深圳的本地插混车目前暂不限行,但外地插混车到了深圳早晚高峰全市限行,上海的插混车2025年后可能就不再发绿牌了,政策变动比较快。
总的来说,绿牌车并不是全国都不限行,纯电车的通行权限比插混车高一些,但外地绿牌车到了一线城市还是会有限制。建议大家买车前先查一下当地交管部门的最新政策,特别是插混车型的政策变化比较频繁,提前了解清楚才能避免麻烦。