内置胎压监测安装科普 📝

内置胎压监测安装科普 📝

很多车主在考虑加装内置胎压监测时，会困惑安装流程是否复杂、是否需要专业操作。事实上，内置式胎压监测因传感器需嵌入轮胎内部，安装过程涉及专业设备和技术，建议由具备资质的维修门店完成，以确保数据精准性和行车安全。

一、安装前准备

安装内置胎压监测前，需准备扒胎机、动平衡机、扭矩扳手、千斤顶等专业工具，同时确认胎压监测套装包含传感器、接收器及配套配件。车辆需停放在平坦地面，拉紧手刹，避免安装过程中发生位移。

二、轮胎拆卸与传感器安装

安装人员会按对角线顺序松开轮胎螺栓，使用千斤顶抬起车辆后拆除轮胎。通过扒胎机在原气嘴位置分离轮胎与轮毂，拆除原车气嘴后，将传感器安装至轮毂预留孔位，并用扭矩扳手以25牛米的力矩固定，确保垫片放置在钢圈外侧，防止漏气。

三、充气与动平衡校准

传感器安装完成后，需为轮胎充气至车辆标注的标准胎压（通常在车门框或油箱盖内侧）。此后必须进行动平衡操作，将轮胎与轮毂的不平衡误差控制在5克以内，避免高速行驶时出现抖动。

四、系统匹配与测试

轮胎装回车辆后，启动发动机并行驶5-10分钟，使胎压监测系统完成数据校准。此时需检查接收器是否正常显示各轮胎胎压数据，确保无信号丢失或数据异常情况。

五、安装注意事项

内置胎压监测的传感器电池寿命通常为5-7年，安装后需避免传感器受到剧烈碰撞或浸水。建议每半年对系统进行一次校准，每月手动测量胎压以验证数据准确性。若无专业工具和经验，不建议自行安装，以免影响传感器密封性或导致轮胎损坏。