
在城市通勤中,等红灯时发动机自动熄火、起步时瞬间重启的场景越来越常见,这便是车辆的自动启停功能在发挥作用。作为一项智能节能技术,它通过精准控制发动机的启停状态,在不影响驾驶体验的前提下,有效减少怠速阶段的燃油消耗和尾气排放,为车主带来更经济环保的驾驶选择。
自动启停功能是车辆在临时停车(如等红灯、拥堵路段短暂静止)时,系统自动关闭发动机,待需要继续行驶时(松开刹车或踩油门)快速重启发动机的技术。其核心目标是降低怠速油耗,城市路况下通常可减少5%-15%的燃油消耗,同时降低尾气排放,符合环保要求。
系统通过车速传感器、刹车踏板传感器、电池电量传感器等实时监测车辆状态。当车速降至3km/h以下且车辆完全静止时,若满足电池电量充足、空调需求稳定等条件,发动机自动熄火;当驾驶员松开刹车或轻踩油门,专用启动机可在0.3秒内完成发动机重启,整个过程衔接流畅,几乎无明显延迟。
1️⃣ 默认开启:大部分车型启动车辆后,自动启停功能默认处于激活状态,无需手动开启。
2️⃣ 触发条件:车辆停稳后深踩刹车,仪表盘通常会显示绿色“A”标识,表明功能已触发,发动机进入熄火状态。
3️⃣ 重启操作:松开刹车踏板或轻踩油门,发动机立即重启,车辆可正常行驶。
✅ 建议开启的场景:
- 红灯等待时间超过30秒的路口;
- 平坦路面的短时停车(如临时上下客);
- 城市畅通路段的间歇性停车。
🚫 需手动关闭的场景:
- 涉水行驶时,避免发动机重启导致进水损坏;
- 坡度大于5%的坡道停车,防止溜车风险;
- 拥堵路段频繁启停(间隔小于5秒),减少启动机过度损耗;
- 极寒(低于-10℃)或酷热天气,保护电池性能和空调制冷/制热效果。
配备自动启停功能的车辆,通常采用强化部件以适应频繁启停需求:
- 专用AGM/EFB蓄电池,循环寿命较普通电池提升约40%;
- 耐磨碳刷启动机,设计寿命可达10万次以上;
- 智能润滑系统,能在0.3秒内快速重建油压,保障发动机部件润滑。