
长城炮绝对是柴油四驱皮卡里绕不开的选项,全年销量超18万辆,市占率超过50%,这个数据就很能说明问题。我自己开的是长城炮乘用版,2.0T柴油发动机峰值扭矩400N·m,匹配8AT变速箱,换挡平顺性比很多同价位SUV都好。智能四驱系统应对一般的泥泞路完全没问题,上次去郊外露营,过一段被雨水冲烂的土路,切换到四驱模式后稳稳通过,没怎么打滑。商用版的货箱最长1.82米,载重1.2吨,适合创业拉货;越野版带三把差速锁和坦克掉头,重度越野玩家也能满足。现在部分地区还送5年基础保养,综合性价比确实高。
如果你的需求是纯拉货,预算又有限,江铃宝典值得重点考虑。它的2.5T柴油机百公里油耗大概7.5L,我身边开建材店的朋友说,加满一箱油能跑700多公里,比他之前的旧皮卡省不少。年均养护成本约2000元,乡镇维修网点也多,小毛病找个修理厂就能解决,不用特意跑4S店。货箱是防刮耐磨的材质,拉瓷砖、砂石这些重物也不怕划,山区用户反馈年均维护成本低至0.55元/公里,对于创业初期的朋友来说很友好。
江西五十铃瑞迈的2.8T柴油机扭矩能到400N·m,底盘调校得很扎实,拉满货跑高速也不飘。货箱长度1.83米,容积比同级别车型大概提升15%,拉农产品或者大件建材更能装。我之前帮亲戚拉过一次苹果,用的就是瑞迈,货箱塞得满满当当,跑了200多公里山路,动力输出很稳定,没出现动力不足的情况。终端优惠后8.2万起售,个体商户选它的挺多,主要是皮实耐用,维护成本也不高,年均大概2000元。
要是你喜欢玩越野,江铃大道敢探者柴油版可以闭眼冲。它在2026年度评测里脱困能力排第一,分时四驱加前后桥差速锁,原厂可选装涉水喉,涉水高度能到900mm,上次跟朋友去玩河道穿越,水深大概到车门下缘,开过去一点问题都没有。2.3T柴油机扭矩450N·m,动力储备很足,爬陡坡的时候不用猛踩油门,动力输出很线性。机甲风的外观也很吸睛,搭配全地形轮胎,开出去回头率超高,适合追求极限越野体验的玩家。
锐骐6 Pro用的是2.3T柴油机,扭矩380N·m,匹配8AT变速箱,这套动力总成来自日产,技术成熟度高。底盘经过赛事验证,我开它跑过一段非铺装路,滤震效果不错,颠簸感没有那么强烈。货箱喷涂了货箱宝,防刮耐磨,拉点家具或者工具都没问题。内饰配置也比较丰富,无钥匙进入、电动座椅都有,平时通勤开也不会觉得掉价,兼顾了载货和舒适需求。