特斯拉停着也掉电吗？

特斯拉停着也掉电吗？

正常耗电范围

停放时的日均电量消耗约为1%-3%（对应5-10度电或1-25公里续航），具体表现与功能设置和环境温度相关。比如：关闭非必要功能时，日均耗电约0.3%-0.5%（如仅保留电池管理和防盗系统）；开启哨兵模式时，24小时可能消耗3%-5%电量（极端高温或低温环境下更高）。

核心耗电原因

• 基础系统运行：电池管理系统（BMS）、网络连接模块等需要持续工作，确保车辆状态监控

• 附加功能耗电：哨兵模式、过热保护、露营模式等高耗电功能

• 环境因素：低温（-20℃）或高温（>35℃）会触发电池温控系统，日均耗电可能增至3%-5%

省电建议

• 短期停放（1-3天）：关闭哨兵模式和过热保护

• 长期停放（>1周）：保持电量在60%-80%，使用地下车库减少温差影响

• 功能优化：启用“低功耗模式”（2023年后车型支持），关闭自动座椅加热、预设空调等功能

异常耗电排查

若停放期间电量骤降超10%，建议检查：

• 是否误开哨兵模式等高耗电功能

• 电池健康状态（通过车机系统或APP查看）

• 极端环境下停放是否触发温控系统持续运行

特斯拉停放掉电是正常现象，合理设置功能后日均损耗可控制在1%以内。长期不用车时，建议关闭非必要功能并定期检查电量。若出现异常耗电，优先排查功能设置或联系售后检测电池系统。