
迈腾的S档不是摆设,根据多年经验,很多车主买了车却不知道怎么用它发挥性能。今天就把实用技巧整理出来,看完就能上手。
1️⃣ 行驶中切换 在D档行驶时,不用踩刹车,直接向后轻拉换挡杆,仪表盘显示“S”就切换成功。想切回D档,再拉一次或者前推挡杆就行,操作很顺手。
2️⃣ 静止切换 踩住刹车,把挡杆从P/N挂到D档后,向右轻拨就能切入S档。但起步时别轻易用,我见过不少新手用S档起步窜车的情况,得注意。
1️⃣ 高速超车 深踩油门时,S档的动力响应比D档快1-2秒,转速会保持在3000转以上,超车的时候更从容,不用等半天动力才上来。
2️⃣ 30°以上陡坡 能锁定低档位,扭矩大概提升30%,满载爬坡也稳,不会出现动力突然中断的情况,这是我跑山路总结的经验。
3️⃣ 长下坡路段 利用发动机制动,能减少刹车片磨损约60%,防止过热导致制动失灵,长下坡用这个档比一直踩刹车靠谱多了。
4️⃣ 拥堵跟车 优化了双离合变速箱的低速换挡逻辑,顿挫感会减少,跟车的时候更平顺,不用频繁踩油门刹车调整。
5️⃣ 湿滑路面 增强低扭牵引力,雨雪天起步时稳定性更好,减少打滑的风险,这点在北方冬天特别实用。
- 油耗:S档油耗比D档高15%-20%,建议单次使用别超过30分钟,不然油表掉得快。
- 水温:激烈驾驶时水温可能上升5-8℃,但迈腾的散热系统能保障安全,不用太担心。
- 新手提示:起步慎用S档,避免动力过猛窜车;日常驾驶还是以D档为主,更经济实惠。