冬天用外循环科普 📚

冬天用外循环科普 📚

进入冬季后，不少车主习惯全程开启内循环以保持车内温暖，但这种做法可能带来空气污浊、玻璃起雾等问题。外循环作为汽车空调系统的重要功能，在冬季合理使用能有效改善车内环境，提升驾驶舒适度与安全性，了解其使用场景和方法对车主而言十分必要。

冷车启动阶段：先内后外，兼顾效率与健康

车辆冷启动时，发动机水温较低，此时开启内循环可减少车外冷空气进入，帮助车内温度快速上升，通常3-5分钟内可使车内温度达到18℃以上。待水温表指针开始移动，发动机进入正常工作状态后，建议切换至外循环，引入车外新鲜空气，避免长时间内循环导致的CO₂浓度升高。

温度稳定后的常规行驶：外循环为主，保持空气流通

当车内温度稳定在舒适区间后，应优先使用外循环。外循环可持续引入车外新鲜空气，降低车内CO₂浓度，通常每30分钟可将浓度控制在1000ppm以下，减少驾驶员疲劳感。同时，外循环配合暖风使用，能有效降低车内湿度，预防前挡风玻璃因温差起雾，提升驾驶安全性。

特殊路况下的模式切换：灵活应对，保障安全

在堵车或通过隧道时，应立即切换至内循环，避免吸入前车尾气或隧道内积聚的有害气体，此举可使车内PM2.5浓度降低约80%。而在高速公路等开阔路段行驶时，建议持续开启外循环，维持车内氧气水平，减少长途驾驶带来的困倦感。

智能车型的自动模式：合理利用，提升便捷性

部分配备AQS（空气质量传感器）的车型，如部分德系车，可根据车外空气质量自动切换内外循环模式，车主可放心使用该功能。此外，车辆的一键除雾功能通常会自动启用外循环+最大风量，能在3分钟内快速清除玻璃雾气，遇到玻璃起雾时可直接使用。

冬季外循环使用的核心原则

冬季使用外循环需遵循三个关键点：一是水温未达标前避免开启外循环，以免延长热车时间；二是玻璃起雾时优先使用外循环配合暖风除雾，效果优于单独使用内循环；三是通过隧道或堵车时及时切换至内循环，驶出后再切回外循环，如同呼吸般灵活调整。掌握这些原则，能让冬季驾驶更舒适、更安全。