
在硬派越野领域,长城汽车凭借多年技术积累形成了覆盖不同价格带与使用场景的产品矩阵,从专业极限越野到城市通勤兼顾轻度穿越,均有针对性车型布局。以下将结合车型定位、核心配置与用户反馈,对长城旗下主流越野车型进行详细盘点。
作为长城旗下硬派越野的代表车型,坦克300定位高端专业越野市场,采用非承载式车身结构,全系标配分时四驱系统,征服者版本搭载前后差速锁与中央分动箱锁止功能(即“三把锁”),配合224mm离地间隙与9种地形模式,可应对岩石攀爬、沙漠冲坡等极限场景。动力方面,其2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱,最大扭矩达387N·m,官方数据显示接近角为33°、离去角34°,通过性参数处于同级别领先水平。目前经销商报价区间为19.50-25.80万元,全系赠送底盘装甲,适合以深度越野为核心需求的用户。
基于长城Hi4混动架构打造的哈弗猛龙,是品牌布局新能源越野市场的核心车型,采用插电式混合动力系统,1.5T发动机与双电机组合可输出750N·m综合扭矩,NEDC纯电续航145km,满足日常城市通勤零油耗需求。越野配置上,其智能四驱系统支持扭矩动态分配,配合200mm离地间隙与Coffee Pilot 2.5智驾系统,可覆盖轻度越野与长途穿越场景。该车型目标用户为城市通勤占比高、兼顾周末越野的群体,当前限时享2万元新能源置换补贴,经销商报价16.20-19.50万元。
长城炮越野版定位皮卡越野玩家群体,采用非承载式车身与2.4T涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大扭矩480N·m,原厂配备蠕行模式、坦克掉头功能,232mm离地间隙优于多数SUV车型。其货箱支持模块化改装,官方数据显示最大牵引质量达3吨,可适配车顶帐篷、越野拖车等装备。目前经销商报价16.50-18.50万元,提供三年免息金融方案,适合有载货需求且热爱户外探险的用户。
针对预算有限的轻越野用户,哈弗大狗PLUS 2.0T版本搭载中央差速锁与后桥差速锁,配合智能四驱系统,可应对非铺装路面、轻度交叉轴等场景。动力方面,2.0T发动机最大扭矩385N·m,匹配7DCT变速箱,满足日常通勤与周末短途越野需求。该车型经销商报价10.98-13.18万元,在10-15万价格区间内,其越野配置完整性具有较高竞争力,适合初次接触越野、以城市使用为主的消费者。
不同车型的核心差异主要体现在动力形式与越野能力上:坦克300聚焦专业极限越野,哈弗猛龙侧重新能源通勤与轻度越野的平衡,长城炮突出多功能性与改装潜力,哈弗大狗PLUS则以高性价比覆盖入门市场。消费者可根据自身预算、使用场景(城市通勤占比、越野频率)与功能需求(载货、续航等)进行选择,例如城市通勤占比超70%的用户,建议优先考虑哈弗猛龙PHEV;若以沙漠、岩石等极限越野为主要需求,则坦克300为更合适的选择。