
当车辆仪表盘显示胎压低报警时,车主需立即采取安全措施并按步骤处理,避免因胎压异常引发轮胎过度磨损或爆胎风险 🚨。胎压过低会导致轮胎接地面积增大,滚动阻力上升,不仅增加油耗,还可能因胎侧变形加剧引发结构损伤,因此及时处置至关重要。
发现胎压报警后,应立即降低车速至60km/h以下,避免急加速、急刹车或急转弯,同时开启危险报警闪光灯,观察路况后选择右侧应急车道或安全区域停车 🚗。在此过程中需保持方向盘平稳,切勿猛打方向,防止车辆失控。停车后应拉紧手刹,并在车辆后方50-150米处放置三角警示牌(高速公路需增至150米以上)。
停稳后绕车检查轮胎外观,查看是否有扎钉、割伤、鼓包或明显漏气现象 🔍。若发现异物刺入轮胎,切勿自行拔出,以免加剧漏气;若轮胎无明显损伤但胎压持续降低,可能是气门嘴老化、轮毂变形或慢漏气导致。若轮胎已完全瘪气,禁止继续行驶,需更换备胎或呼叫道路救援。
无论是否更换备胎,均应尽快前往专业维修店进行检测 🛠️。维修人员会使用高精度胎压表测量冷态胎压(车辆静置3小时以上或行驶不超过1公里),并根据车辆说明书标注的标准胎压(通常为2.2-2.5bar,具体数值可查看车门B柱或油箱盖内侧)进行调整。同时会检查轮胎气密性,排查慢漏气原因,必要时进行补胎或更换轮胎。若长期胎压异常,还需检查轮毂是否变形或气门嘴是否损坏。
为避免胎压过低,建议每月至少检查一次胎压,长途行驶前务必复查 📅。胎压应根据季节调整,夏季可适当降低0.1-0.2bar,冬季则需升高0.1-0.2bar,以适应温度变化对胎压的影响。此外,避免超载行驶(每增加10%负荷,胎压需提高0.2bar左右),定期清理轮胎花纹内的石子,可有效减少胎压异常风险。