
励磁电机通过调节励磁电流控制磁场强度,可在低、中、高速区间保持动力线性输出。以iX M60为例,其双励磁电机系统可实现3.8秒破百的加速性能,极速达250km/h,高速段动力衰减幅度显著低于永磁电机,满足用户对持续强劲动力的需求。
该电机能量转化率达93%,接近永磁电机水平的同时,避免了对稀土资源的依赖。结合宝马第五代eDrive技术,iX3车型CLTC续航超过500km,在保障续航表现的同时,降低供应链风险与环境影响。
工程师为励磁电机定制了专属声音反馈系统,由汉斯·季墨团队调校的模拟声浪,在不同驾驶模式下呈现差异化音效。这种设计既保留燃油车时代的驾驶激情,又通过电动化技术实现更精准的动力响应,延续宝马“驾驶者之车”的品牌基因。