
✅ 拆卸技巧:捏住后视镜与挡风玻璃连接的圆柱底座,逆时针旋转约45度,听到轻微“咔”声后就能直接取下。根据经验,部分老款Polo可能需要旋转90度才能分离,但要注意底座里的钢环和球形支座,用力过猛容易导致钢环变形,后续安装会松动。
💡 安装要点:对准底座凹槽后顺时针旋转90度固定,确保后视镜不会晃动。如果安装时感觉卡顿,可在底座边缘涂抹少量硅基润滑剂(别用机油,容易沾灰),但通常原厂设计的卡扣力度足够,不需要额外润滑。
🔧 镜片拆卸:先将后视镜调整到最外侧角度,用手指抠住镜片边缘(建议垫上毛巾防止刮伤手指),轻轻向外掰动——注意是“掰边缘”不是“扯中间”!镜片背面有两根电线(加热款是两根,普通款一根),拔插头时要按住插头两侧的卡扣,垂直拔出,避免拉扯线束导致内部铜线断裂。
🛠️ 外壳拆除:用塑料撬棒(别用一字螺丝刀,会刮花漆面)沿镜壳与底座的缝隙插入,慢慢撬动。关键技巧是:先按压镜片下方,让外壳上方缝隙变大,这样撬棒更容易伸入,减少卡扣断裂的风险。根据常见情况,外后视镜外壳有3-4个卡扣,均匀用力就能完整取下。
⚠️ 断电保护:拆装外后视镜前,建议断开车辆电瓶负极(尤其是带电动调节或加热功能的后视镜),防止拔插电线时短路。虽然概率不高,但我见过不少车友因为没断电导致保险丝烧坏,反而得去修理厂换保险丝,得不偿失。
🚫 禁止硬掰:无论是镜片还是外壳,都不能用蛮力硬扯。Polo的塑料卡扣韧性一般,断裂后很难修复,只能换整个后视镜总成,成本会增加不少。
🧰 工具准备:除了塑料撬棒,还需要毛巾、小一字螺丝刀(备用),如果要拆后视镜总成,可能需要T20 Torx螺丝刀(拆固定螺丝用),但通常更换镜片或外壳不需要拆总成。
最后总结一下:Polo后视镜拆装的核心是“巧用力”和“护线束”,只要掌握旋转角度和撬棒的使用技巧,大部分情况都能自己解决。但如果是后视镜总成损坏(比如底座断裂),建议还是去4S店或专业维修点——毕竟涉及到螺丝固定和线束对接,新手很难保证安装后的密封性,下雨时容易进水。