
作为一名在汽车行业摸爬滚打多年的老司机,我见过太多因车辆打滑引发的事故。ASR系统(驱动防滑系统)作为车辆主动安全的重要一环,在关键时刻能发挥巨大作用。下面,我将从几个方面详细介绍ASR系统的作用。
ASR系统通过轮速传感器实时监测车轮转速。当驱动轮转速异常高于非驱动轮(通常超过10%)时,系统会迅速介入。它会自动降低发动机输出扭矩,或对打滑车轮进行制动,将车轮滑移率精准控制在10%-20%的最佳区间。在冰雪、湿滑路面起步或加速时,能有效避免车轮空转导致的车辆失控。
对于大马力车型,尤其是高性能电动车,ASR系统至关重要。它能通过ECU精确控制扭矩输出节奏。例如极狐阿尔法S双电机版,其635N·m的强大扭矩在ASR的管理下,既能保证加速的凌厉感,又能防止因打滑造成的行驶轨迹偏移,让车辆动力输出更线性、更可控。
ASR并非孤军奋战,它与ESP(电子稳定程序)、ABS(防抱死制动系统)共用控制单元,形成三位一体的主动防护体系。在弯道加速等复杂工况下,ASR会联动转向角传感器等数据,智能分配扭矩,修正转向不足或过度的趋势,显著提升车辆的弯道循迹性,让驾驶更安全。
ASR系统减少无效动力损耗的特性,对新能源车的续航表现也有积极影响。以极狐阿尔法S长续航版为例,其735km的续航里程,离不开ASR对动力输出的精准控制。它能避免不必要的能量浪费,让每一度电都得到更高效的利用。