
两车道高速的车道分工很明确,常规行驶时优先选择右车道(行车道),这里限速通常在60-100km/h,适合稳定巡航。左车道是超车道,限速100-120km/h,超车后要立即返回右车道,长时间占用超车道不仅违规,还容易引发后车不满。
三车道高速中,中间车道是最稳妥的选择。这个车道左右都有缓冲空间,能有效避免右侧货车的盲区风险,限速一般在90-110km/h,对新手司机特别友好。我常跟身边朋友说,跑三车道高速就选中间道,省心又安全。
四车道及以上的高速,推荐选择中间偏左的车道(通常是左二车道)。这个位置远离最右侧的大货车通行区,既能方便向左超车,又能在需要下高速时及时向右变道。限速一般在100-120km/h,能保证行驶效率,也不会因车速过慢挡道。
遇到阴雨或雾天,建议选择中间车道行驶。中间车道的积水相对较少,能降低车辆打滑的风险。同时要注意,这种天气下的车速应低于限速20%,保持足够的安全车距。
在货车密集的路段,要提前进入左车道行驶。这样可以减少与货车的并行时间,超车时要果断,避免长时间跟在货车后面或与货车并排行驶,毕竟货车的盲区比小车大很多。
临近高速出入口时,要提前2km调整到左侧车道。很多司机因为临近出口才想起变道,结果遇到实线无法变道,只能错过出口,甚至冒险压实线变道,这是非常危险的行为。
最后再强调三个安全驾驶准则:变道前一定要打转向灯,并观察后视镜和盲区;保持车距,通常车距数值应与时速相当,比如100km/h时保持100米车距;尽量远离货车车队,不要随意穿插行驶。