
根据生态环境部发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》,国五标准在全国范围内的全面实施分为多个时间点。其中,轻型汽油车、公交/环卫/邮政类重型柴油车自2017年1月1日起全国执行国五标准;其他重型柴油车的全国实施时间为2017年7月1日;轻型柴油车则于2018年1月1日完成全国覆盖。这意味着不同车型的国五标准执行时间存在差异,车主需根据车辆类型确认具体政策节点。
在全国全面实施之前,部分重点区域已率先试点执行国五标准。2016年4月1日起,京津冀、长三角等11省市(包括北京、天津、河北、辽宁、上海等)开始对轻型汽油车、柴油车及部分重型柴油车执行国五标准。这些区域的提前实施主要是为了应对区域性的大气污染问题,相关地区的车主在2016年4月后购买新车时,需确保车辆符合国五排放标准才能上牌。
国五车型的生产并非与标准实施时间完全同步。部分车企为适应市场需求,早在2012年就已开始提前生产国五车型,并在试点区域进行销售;2017年全国全面实施国五标准后,车企进入国五车型的全面生产期;随着国六标准的推进,国五车生产从2019年起逐步减少,至2022年1月全国范围内彻底停止生产国五新车。车主在购买二手车时,可通过车辆的生产年份和排放标准标识,判断其是否为合规的国五车型。
2019年7月1日起,国六标准正式施行,国五新车在全国范围内停止销售;2020年7月1日后,全国禁止国五新车上牌。这意味着2020年7月之后,即使仍有未销售的国五新车,也无法正常办理注册登记手续。车主在购买新车时,需注意车辆的排放标准是否符合当地现行政策,避免因排放标准不符导致无法上牌。