
根据经验,打开冷却液盖子前必须等发动机完全冷却。我见过有车主刚熄火就去拧,结果盖子“嘭”一声弹开,滚烫的蒸汽直接把小臂烫红。通常来说,熄火后至少要等30分钟,冬天可能需要更长时间,用手摸一下水箱表面,确认不烫了再进行下一步。
很多新手容易把冷却液盖子和玻璃水壶盖子搞混,其实两者很好区分。冷却液盖子一般是透明或半透明的塑料材质,上面会有温度计或水箱的标识,位置通常在发动机舱前部,靠近格栅的位置。如果实在找不到,建议查阅车辆说明书,上面会有明确标注。
用毛巾或手套包裹住盖子,先轻轻逆时针旋转约90度,此时会听到“嘶嘶”的放气声,这是在释放水箱内的压力。等声音消失后,再继续旋转盖子将其取下。需要注意的是,整个过程中手不要正对盖子上方,防止残留的蒸汽喷出伤人。
打开盖子后,观察冷却液的液位和颜色。正常情况下,液位应该在“MIN”和“MAX”刻度之间,如果低于“MIN”线,就需要添加同型号的冷却液。另外,如果冷却液变得浑浊或有杂质,可能是冷却系统出现了问题,建议及时去维修店检查。
添加完冷却液后,将盖子对准水箱口,顺时针旋转直到听到“咔嗒”一声,确认盖子已经拧紧。如果盖子没盖好,可能会导致冷却液泄漏,影响发动机散热。我就遇到过有车主盖子没拧紧,跑高速时水温突然升高,最后不得不叫拖车的情况。