
根据多年经验,审车时雾灯不亮是否能通过,关键要看雾灯的配置类型和故障情况。很多车主以为雾灯只是辅助灯光,坏了不影响年检,实际上这是常见误区。雾灯作为车辆安全照明系统的重要组成部分,其功能完整性直接关系到行车安全,因此在年检中属于重点检查项目之一。
根据《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 38900-2020),后雾灯属于年检强制检测项目。只要车辆出厂时配备了后雾灯,年检时就必须确保其能正常点亮。我见过很多案例,车主因后雾灯灯泡烧坏或线路接触不良,导致年检直接不通过。这种情况通常只需更换灯泡或修复线路即可解决,成本较低,但如果不提前检查,很容易耽误年检时间。
前雾灯的检查标准相对灵活,需根据车辆的出厂配置来判断。如果车辆原厂配备了前雾灯,那么年检时必须保证其功能正常;若原厂未配备前雾灯(如部分低配车型),则不会因缺失前雾灯而影响年检结果。需要注意的是,部分车主会自行加装前雾灯,这种情况下需确保加装符合相关标准,否则也可能导致年检不通过。
虽然国家有统一的年检标准,但部分地区对雾灯的审查严格程度可能略有不同。例如,在多雨、多雾的南方地区,对雾灯的检查可能会更严格;而在气候干燥的北方地区,审查标准可能相对宽松。不过,核心原则始终是:原车配备的雾灯必须能正常工作。
建议车主在年检前一周,自行检查雾灯的工作状态。检查方法很简单:打开雾灯开关,观察前后雾灯是否能正常点亮。如果发现雾灯不亮,应及时到正规汽修店进行检修。通常情况下,更换灯泡的费用在几十元左右,修复线路的费用也不会太高。提前做好检查和维护,能有效避免因雾灯问题导致年检不通过的情况发生。