
丰田Mirai是目前量产成熟度较高的加氢车型之一,指导价在74.8-75.1万元区间。第二代车型续航可达850km,加氢时间仅需3分钟,采用3储氢罐设计,功率密度提升至5.4kW/L,还具备零下30℃低温启动能力,整体性能表现较为稳定。
现代NEXO的指导价约在80万元区间,CLTC工况下续航为805km。它搭载了第四代燃料电池系统,获得零排放认证,动力系统还曾入选沃德十佳,在技术层面有一定优势,是市场上较为常见的加氢车型选择。
本田Clarity Fuel Cell目前在国内未正式引进,海外指导价约45万元起。这款车续航750km,加氢时间3分钟,配备103kW燃料电池和130kW电机,还荣获IIHS顶级安全评定,安全性能方面表现突出。
宝马iX5 Hydrogen目前处于原型车阶段,尚未量产,即将启动预售。它搭载374马力双电机四驱系统,零百加速7秒,极速190km/h,且已完成全球极端环境路试,展现了德系品牌在氢能领域的技术储备。