
液力变矩器 💡
液力变矩器是自动变速器的“动力输入接口”,位于发动机和变速器之间。它通过液压油传递动力,能缓冲发动机的振动,还能在起步时放大扭矩,让车辆平稳起步。
行星齿轮机构 ⚙️
行星齿轮机构是自动变速器的“挡位变换核心”。它由太阳轮、行星架和齿圈组成,通过不同元件的固定或锁止,实现不同的传动比,从而切换挡位。
液压控制系统 🛢️
液压控制系统是自动变速器的“指挥中心”。它通过油泵提供压力油,利用阀体中的滑阀控制油液流向,推动离合器和制动器工作,实现挡位的自动切换。
电子控制系统 📱
电子控制系统是自动变速器的“大脑”。它由传感器、ECU和执行器组成,能根据车速、油门开度等信号,精准控制液压系统的工作,实现平顺换挡。
自动变速器的各个组成部分协同工作,让车辆在行驶过程中自动选择合适的挡位,既保证了动力输出,又提高了燃油经济性。了解这些结构,能帮助车主更好地使用和维护车辆。