充电时开空调攻略 🚗

新能源汽车充电时能否使用空调，是许多车主在日常用车中关心的问题。不同充电场景下的操作建议存在差异，合理使用既能保证舒适性，也能减少对充电效率和电池的影响。

快充场景下可以开空调吗？

快充时建议关闭空调。快充桩输出功率较高，开启空调会分流15%-20%的充电功率，通常会导致充电时间延长30%左右。若确需使用，建议将温度设置在24-26℃，单次使用不超过15分钟，并保持车辆通风。极端高温（＞40℃）或低温环境下，需特别注意电池温度变化，避免因温度异常影响电池性能。

慢充场景下使用空调有哪些注意事项？

慢充时可适度开启空调。夏季可通过车辆APP远程预冷，降低车内初始温度，减少空调启动后的能耗；冬季建议优先使用座椅加热，其能耗约为空调的1/10，能在保证舒适性的同时减少电力消耗。需注意避免同时使用其他大功率车载电器，以防充电时间显著延长。

不同车型使用空调对充电的影响有差异吗？

车型差异会导致影响程度不同。2022年后上市的部分新车型，如小鹏P7+、特斯拉Model Y，多支持“充电桩直供空调”功能，此时空调能耗对充电效率的损耗通常低于3%；而2020年前的老车型，部分可能存在因电力分配问题导致的断电风险。比亚迪宋PLUS新能源（指导价15.28-20.98万，经销商报价13.98-19.68万）搭载热泵空调，能耗相对更低，且支持智能温控系统，快充至80%电量通常仅需30分钟，在充电时使用空调的影响较小。

充电时使用空调需要遵循哪些通用原则？

无论快充还是慢充，使用空调时均需注意车辆通风，避免车内密闭环境下二氧化碳浓度升高。同时，应关注车辆仪表盘显示的电池温度和充电功率变化，若出现温度异常升高或充电功率大幅波动，建议关闭空调并检查车辆状态。

充电时使用空调需结合场景合理操作：快充优先关闭，确需使用时控制时长和温度；慢充可适度开启，但需注意能耗优化。选择搭载热泵空调或充电桩直供空调功能的车型，能更好平衡舒适性与充电效率。日常使用中，建议根据车辆提示和实际环境调整操作，以保护电池并提升用车体验。