
简单说就是通过冷却液循环给电池、电机散热。在部件内部布好流道,用泵推动冷却液流动,把热量带走。根据经验,这种方式比传统风冷效率高不少,温控也更精准。
核心优势有四个:续航通常能提升15%-25%;支持更高功率快充,充电时电池温差能控制在±3℃内;电池循环寿命普遍达3000次以上,比风冷多约1000次;连续高速行驶时,电机功率衰减能减少40%左右。
高频用网约车或长途通勤的人,液冷能保证续航稳定;重视电池耐用性的长期车主,它能延长电池寿命;喜欢快充的科技爱好者,高功率快充体验更爽。
重点看三个:冷却液更换周期,别忽略维护;系统防护等级,建议选IP68以上的;温控系统能耗占比,越低越省电。这些细节直接影响用车体验。