奇瑞和江淮质量科普 📋

奇瑞和江淮质量科普 📋

经常有车主问我，奇瑞和江淮这两个自主品牌到底哪个质量更好？其实根据多年经验，质量好坏不能一概而论，得看具体车型和使用场景。奇瑞深耕乘用车研发二十多年，江淮则靠着商用车技术打底，两者的质量优势点完全不同。

核心技术质量对比

奇瑞的发动机技术在自主品牌里算是第一梯队，他们的鲲鹏动力2.0T发动机热效率能到38%，10万公里故障率只有0.8%，这个数据在行业内都是很亮眼的水平。我见过不少开了七八年的艾瑞泽车主，发动机基本没出过问题。江淮这边更擅长商用车底盘和新能源安全，他们的蜂窝电池技术确实过硬，穿刺不起火的测试结果不是噱头，钇为3还拿了C-NCAP五星认证。不过江淮的燃油车动力系统就显得保守些，1.5T配7DCT的组合，急加速时响应会慢半拍。

车身安全与工艺质量

车身安全方面两家都下了功夫，奇瑞瑞虎9的高强度钢占比达到85%，碰撞测试成绩优于同级；江淮的笼式车身结构在商用车上验证多年，乘用车也沿用了这套设计。生产工艺上奇瑞更舍得投入，全球五星标准的工厂自动化率很高，江淮虽然也有德国TÜV认证的生产线，但乘用车的品控细节还是稍逊一筹。我之前对比过同价位的瑞虎8和江淮X8，奇瑞的内饰接缝更均匀，江淮的塑料件装配间隙会大一点。

耐用性与售后保障

耐用性上江淮商用车的口碑确实好，轻卡连续20年出口第一不是吹的，很多跑运输的老司机都认江淮。奇瑞乘用车的耐用性也不错，特别是发动机，他们敢承诺终身质保，这背后是对自家技术的自信。不过江淮乘用车的二手车保值率比奇瑞低10%左右，这也从侧面反映了市场对两者耐用性的认可度差异。售后方面奇瑞的服务网点覆盖更全，93%的地级市都有4S店，江淮的网点主要集中在一二线城市，三四线城市保养会麻烦点。

日常使用质量表现

日常开起来的感受差异更明显。奇瑞的车动力强但NVH控制一般，120km/h时噪音比同级车高3-5分贝，跑高速久了会有点吵。江淮的车底盘偏硬，过减速带时颠簸感强，这是商用车底盘遗留的特性。智能化方面奇瑞的表现分化，高配车机流畅低配卡顿，江淮和华为合作后车机系统进步很大，但整体生态不如奇瑞完善。空间实用性上江淮更有优势，X8 PLUS轴距2830mm，第三排坐成年人也不会太局促，奇瑞瑞虎8的第三排就只能应急用。

其实选车还是要看个人需求，注重动力和技术选奇瑞，看重空间和性价比选江淮。建议大家都去4S店试驾体验，毕竟质量好坏最终还是要自己开着舒服才最重要。