
根据我多年经验,家用车前后轮因为配重不同,胎压差0.1-0.2bar是正常设计,比如前轮2.5bar、后轮2.3bar就不用慌。但同轴左右胎差超过0.2bar就得警惕,超过0.3bar必须调整,不然容易出问题。
我见过很多因胎压不均导致的事故,首先是操控风险,差超0.3bar可能跑偏、刹车距离变长;其次是爆胎风险,胎压低易过热鼓包,胎压高抓地力下降;最后是经济损耗,会多耗5%以上油,轮胎偏磨加速20%-30%。
测量要选冷车停放3小时后,用精度±0.1bar的电子胎压计才准。调整就按车门B柱或油箱盖的标注值来,别自己瞎调,还要区分空载和满载模式。建议每月检查一次,冬天可调高0.1-0.2bar,夏天别打太足。
如果发现方向盘跑偏、胎压报警,或者同轴胎差超0.2bar,别犹豫,赶紧去专业门店校准胎压,顺便检查下悬挂系统。跑高速前更要仔细查,安全第一嘛。