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探岳全时四驱科普 📝

探岳全时四驱科普 📝

很多车主对探岳的四驱系统存在误解,常将其称为“全时四驱”,实际上根据官方配置信息,探岳搭载的是智能适时四驱系统。该系统通过电控多片离合器实现动力分配,兼顾城市驾驶经济性与复杂路况通过性。

• 四驱类型解析

探岳380TSI版本搭载博格华纳第五代电控多片离合器四驱系统,属于4MOTION技术范畴。该系统并非传统意义上的全时四驱,而是智能适时四驱,可根据路况自动调整动力分配。

• 工作原理说明

日常行驶时,系统以前驱为主,前轮分配90%-95%的动力,有助于降低油耗。当前轮出现打滑时,系统可在0.1秒内向后轮传递动力,极端路况下后轮可获得100%扭矩,提升车辆稳定性。

• 模式调节功能

探岳四驱系统提供7种驾驶模式,包括雪地、越野等模式。在越野模式下,系统可锁定前后轮50:50的动力分配,并支持陡坡缓降和交叉轴脱困功能,增强复杂路况的通过能力。

• 适用场景分析

该系统适合北方冰雪地区或轻度自驾游需求。日常使用时,前驱模式可降低油耗;遇湿滑路面或轻度越野场景时,四驱系统快速介入,提升车辆的操控性和安全性。

• 选购建议

消费者应根据实际用车环境选择四驱版本。若主要在城市道路行驶,两驱版本已能满足需求;若经常面对冰雪路面或需要轻度越野,建议选择搭载四驱系统的380TSI版本,以提升车辆的防滑和脱困性能。

探岳的智能适时四驱系统通过智能调节动力分配,在经济性与通过性之间取得平衡。消费者在选购时,需明确自身用车需求,选择合适的驱动版本,以获得更好的驾驶体验。

01-15

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